比拼技艺磨炼“四电”铁军，这家央企点亮近万公里铁路

原标题：比拼技艺磨炼“四电”铁军，这家央企点亮近万公里铁路

操纵起吊机15分钟内要将甘蔗粗细的标杆吊起走4个S弯以后将其放进矿泉水瓶口径大小的圆筒内，驾驶轨道车停车误差不得超过0.2米......

寒冬里的中铁武汉电气化局科工装备公司大院内，热气升腾，25位技术工人汇聚这里比拼铁路施工技艺，一决高下。

从11月27日至30日，四天的比赛里产生了8位获奖选手，除获得现金奖励外，他们还将优先获推“高级技师”职称或获得转正的机会。

以赛促练，培养“四电”尖兵

铁路“四电”施工包含电气化、电力、通信、信号，分别相当于人的神经、体能、经脉、眼睛，程序多、作业环境复杂，对施工人员技艺要求极高。

中铁武汉电气化局副总经理冯小鹏介绍，建好“四电”工程，不仅需要一流的工程师、一流的工装设备，更需要一流的现场技术操作人员，他们是施工建设的关键一环。

离开了他们，所有的设想将无法推进。因此，自2014年重组以后，面对“四电”施工行业激烈的市场竞争，中铁武汉电气化局把培养“四电”施工尖兵作为突围的关键。

有想法，怎么干？传统的办法就是通过比赛，可如何让比赛真正激发大家训练的热情？中铁武汉电气化局意识到要想打造尖兵，还得“不怕银子、不怕位置，真舍得”。

从举办首届技能大赛开始，中铁武汉电气化局累计投入1826.1万元用于技能型人才队伍建设，有168名人员获得职业技能认定升级或者由非合同工转为集团正式职工。

此举，大大激发了职工的动力。全国劳模姚振宁就是从技能大赛中脱颖而出成长为闻名业内外的接触网“蜘蛛侠”，他说，大赛给了我人生成长成才的关键性机会。

铁军渐成，揽下众多订单

12月3日，中老铁路将建成通车。两年来，中铁武汉电气化局4000多名职工奋战在全线931公里的电气化工地，为中老友谊注入浓墨重彩的“湖北元素”。

中老铁路是中铁武汉电气化局重组以来承接的最具标志性意义的重大国家工程。该公司人力资源部部长陈华说，通过比赛竞争上岗打破了“一潭死水”，激活了“一江春水”，大批技术工人得到成长和锻炼。

战斗在中老铁路的“全国劳模”姚振宁、“全国五一劳动奖章”获得者王艳鸽成为行业标杆，也成为中铁武汉电气化局的名片，声名远播。

截至目前，中铁武汉电气化局在编职工获取技能等级初级以上有1719名，获得地市级以上技能荣誉称号67项。同时，还拥有以冉伯扬、刘洪文为首的10余名首席专家。

有了高水平作业施工团队，订单纷至沓来。今年以来，山东济莱高铁“四电”系统集成工程、山西长治光伏发电及配套工程、集大同内蒙段站后总承包项目等项目，都被该企业收入“囊”中。

截至目前，中铁武汉电气化局参与了全国三分之一电气化铁路的施工，总里程近1万公里，相当于4条京广线的长度。今年以来，他们依托高科技人才、高技能人才和智能化工装，建成重庆轨道交通4号线、绍兴地铁1号线、成昆铁路冕米段、北京地铁11号线以及武汉地铁5号线供变电等项目。

到2025年，中铁武汉电气化局将形成2000名技能人才队伍、625名专家型研究队伍，全面打造成为“四电”铁军。

（湖北日报见习记者 胡祎通讯员 贺德波 张惊 廖梦如）